车轮锻件热处理种类很多，对于中小车轮锻件热处理，根据热处理目的可分为两大类。

表面质量，除冲切面外，冲压件表面状况要求与所用的板料一致。在弯曲、拉深成形过程中允许有轻微的拉伸纹路和小的表面不平度。对冲压件表面处理，如除锈、酸洗、除油、磷化、涂漆、氧化、金属镀层等要求,应在技术文件中说明。

锻造加工经济性分析的目的在于探索最佳的技术方案，追求最大的经济效果。任何生产过程不但要制定工艺过程，确定工艺参数以及工艺设备，而且还要讨论经济效果问题。

根据零件图绘制模车轮锻件阁；确定变形工艺方案，主要进变形工步种类及其顺序；进行工步设计和相应型槽设计；计算和选用原始坯料；确定设备吨位；锤锻模结构设计，绘制锻模图；确定坯料加热冷却规范和热处理工艺；确定切边工艺及设计切边模具；确定车轮锻件清理、校正等工艺和设备；填写模锻工艺卡。

锻造车轮锻件时金属的锻造温度范围是指开始锻造温度（始锻温度）与结束锻造温度（终锻温度）之间的一段温度区间。

在热塑性变形过程中，回复、再结晶与加工硬化同时产生，加工硬化不断被回复或再结晶所抵消，而使金属处于高塑性、低变形抗力的软化状态。

车轮锻件毛坯加工是车轮锻件生产的道工序，车轮锻件毛坯质量的好坏，生产率的高低，将对车轮锻件的质量、性能、寿命及企业的经济效益产生重要的影响。

车轮锻件机械加工就是凡能用机械手段制造产品的过程，也就是狭意的是用车床、铣床、钻床、磨床、冲压机、压铸机等专用机械设备制作车轮锻件的过程。