冲头加压时，使已自由凝固的结晶硬壳发生大的皱褶变形，将涂料、氧化皮等挤人制件表层中。

受到模具制动扣作用的影响，打靠过程中上模会被挤回正常的锤击中心，在锤头下降和上升过程中，又会再次偏离正常位置，且这一过程会反复出现。

对于合金元素较多、性能要求较高的起重机车轮锻件，锻后要求进行一次甚至多次重结晶热处理，以便改善起重机车轮锻件的组织和性能。

锻造生产起重机车轮锻件必须使用加热设备、锻压设备以及许多辅助工具。加热设备主要有火焰炉（油炉、煤气炉等）和电炉。

起重机车轮锻件加工阶段锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了，粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。

了解起重机车轮锻件冷却过程的特点及其缺陷形成的原因，对于选择冷却方法，制订冷却规范是非常必要的。

通过鐓粗试验检查材料的镦粗性能；通过拉伸试验、硬度试验、冲击试验等检验力学性能。

根据起重机车轮锻件的原材料，形状，尺寸及工艺要求选择相应的锻造设备，锻件必须在生产工艺文件指定的设备上进行锻造。