起重机车轮

起重机车轮一般人们主要指服务于冶金企业的铸造起重机、料箱加料起重机、板坯搬运起重机、钢卷夹钳起重机、磁盘起重机和服务于冶金厂工作级别较高的其它桥式起重机。由于冶金企业炼钢、铸坯(铸锭)、轧钢工艺的改变,脱锭起重机、均热炉夹钳起重机、刚性料耙起重机、平炉桥式加料起重机、均热炉揭盖起重机等传统起重机车轮已逐步趋于淘汰。冶金企业大量使用的起重机其发展趋向做一些初步的分析探讨。

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起重机车轮

轨道车轮

轨道车轮适用于各种矿车,铸钢产品,质量保证,适合煤矿铁路使用,轨道车轮用于煤矿井下大巷道运输,中小斜井筒和矿井地面运输。内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙,车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械摩擦,降低运行阻力。注意事项轨道车轮是矿山施工机械的重要配件,它具有结构简单、设计巧妙、制造方便的优点。

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轨道车轮

行车轮

吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样。 行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。

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行车轮

托轮

要用在湿料混泥土搅拌车承重传动装置混凝土搅拌车、泵车、吊车、货车等一系列重柴机械配件,托轮通常材料选用40CR材料加工,整体采用先进精加工工艺保证了托轮轴与轮体的同心度在±0.02MM,轴体采用磨床精加工及先进的热处理工艺,轴承选用知名大品牌,一系列的工艺只为提高托轮体整体使用效果和稳定性。

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托轮