起重机大车轮压测定方法总结

以下是几种简便实用的起重机大车轮压测定方法，适用于现场快速测量或估算：

方法1：静态计算法（理论估算）

适用场景：已知起重机结构参数（如自重、载荷分布、跨度等）。
步骤：

1. 确定总载荷：

• 总垂直载荷 = 起重机自重（G） + 起升载荷（Q）。

2. 计算轮压分布：

• $n$n：大车总车轮数；

• $k$k：载荷不均匀系数（通常取1.1~1.3，考虑轨道不平或偏载）。

• 若起重机行车轮对称布置，单个车轮轮压 $P=\frac{G+Q}{n}\times k$P=nG+Q×k

优点：无需设备，快速估算。
缺点：依赖结构参数准确性，忽略动态因素（如惯性力）。

方法2：应变片法（间接测量）

适用场景：需较高精度且可临时安装传感器。
步骤：

1. 在起重机大车梁（靠近车轮位置）粘贴应变片。

2. 加载额定载荷后，通过应变仪测量梁的微应变。

3. 根据应变-应力公式换算轮压：
   $P=\frac{E\cdot ϵ\cdot A}{L}$P=LE⋅ϵ⋅A

• $E$E：材料弹性模量；

• $ϵ$ϵ：应变值；

• $A$A：梁截面面积；

• $L$L：测点间距。

优点：精度较高，可动态测量。
缺点：需专业设备，操作略复杂。

方法3：液压千斤顶顶升法

适用场景：现场快速测量，设备简单。
步骤：

1. 用液压千斤顶顶起待测车轮，使其脱离轨道。

2. 在千斤顶下方放置压力传感器（或带压力表的液压千斤顶）。

3. 缓慢释放千斤顶压力，记录车轮刚接触轨道时的压力值，即为轮压。

优点：操作直观，成本低。
注意事项：

• 需确保起重机稳定，顶升时用安全支架固定其他车轮；

• 多次测量取平均值。

方法4：电子秤或便携式测力计法

适用场景：小型起重机或临时测量。
步骤：

1. 在车轮与轨道之间插入刚性垫块，垫块下方放置高精度电子秤或测力计。

2. 缓慢移动起重机，使车轮完全压在测力设备上，读取峰值压力。

优点：设备便携，适合小型起重机。
缺点：需垫块与测力计承重匹配，仅适用于静态测量。

方法5：轨道压力印痕法（粗略估算）

适用场景：无设备时快速判断轮压是否超标。
步骤：

1. 清洁轨道表面，铺一层均匀的黄油或软质材料（如橡皮泥）。

2. 起重机缓慢通过，观察轨道上的压痕面积。

3. 估算轮压：
   $P=\frac{\text{压痕面积}\times \text{材料硬度系数}}{\text{安全系数}}$P=安全系数压痕面积×材料硬度系数

优点：无需专业工具。
缺点：精度低，仅用于定性判断。

注意事项

1. 安全第一：测量时确保行车轮锻件断电、制动，并用支架固定。

2. 动态修正：实际轮压需考虑运行加速度、风载等因素，可乘以动态系数（通常1.1~1.5）。

3. 校准仪器：测力设备需定期校准，避免误差。

根据实际条件选择方法，优先推荐 液压千斤顶法 或 静态计算法，平衡便捷性与准确性。