起重机车轮的材质是如何选择的

2017-09-25 18:32:06 永鑫生锻造 58

       目前起重机车轮的材质通常采用65Mn和CL60,今天针对起重机车轮的工作特点,车轮对材料的化学成分和力学性能都有一定的要求。

       1.两种材质的基本状况:

      (1)CL60刚材料强度、硬度和弹性均很高,冷变形时塑性较低,比较适合于高速运行的车轮,起重机车轮在运行的过程中,要求较高强度,耐磨性和一定弹性,CL60是比较合适的材料。

      (2)65Mn属于优质碳素结构钢,是常用弹簧钢材料。该钢强度、硬度、弹性和淬透性均高于一般钢材。起重机车轮的热处理通常是淬火+回火,热处理后组织为回火托氏体,该组织的弹性极限和屈服极限高,并具有一定韧性。65Mn具有上述优点

且价格低廉,容易采购,适合应用在起重机上。


起重机车轮

        

        2.两种材质的应用分析:

        65Mn的应用国际标准有[GB1222-2007弹簧钢]和[GB699-2007优质碳素结构钢]。由于[GB699-2007优质碳素结构钢]规定的事正火状态下的力学性能,而起重机车轮一般都以淬火+回火热处理后交货,所以起重机车轮的检验标准是[GB1222-2007弹簧钢]。采用[GB8601-1988铁路用辗钢整体车轮]和[GB1222-2007弹簧钢]比较两种材料的化学成分和力学性能。

        起重机车轮的工作特点是低速、重载,因此,车轮材料要有高强度、高硬度和良好的耐磨性能。