回火就是将淬火后的车轮锻件加热到AC1以下某一温度，保温一定时间，然后冷却到室温的热处理工艺。       回火的目的是合理地调整力学性能，使车轮锻件满足使用要求；稳...

       清理的目的是去除套圈车轮锻件的毛刺和氧化铍。　　当车轮锻件毛刺尺寸超出锻件技术条件时，就在砂轮上磨去，且一般在车轮锻件退火前进行。　　车轮锻件氧化铍一般在退火后进行，有卧式滚筒清理和抛丸滚筒清理两种：　　1...

       车轮锻件锻造加工经济性分析的目的在于探索最佳的技术方案，追求最大的经济效果。任何生产过程不但要制定工艺过程，确定工艺参数以及工艺设备，而且还要讨论经济效果问题。      &n...

       钢料在加热时，其表层的碳和炉气中的某些氧化性气体发生化学反应，造成了钢料表面 、含碳量降低的现象称为脱碳。脱碳也是扩散作用的结果，一方面炉气中的氧向钢内扩散，另一方面炉气中的碳向外表面扩散，这样使钢在表面形...

       随着现代技术的发展，对齿轮的品质要求越来越多，并且齿轮作为汽车行业的主要基础传单元件，齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。所以齿轮要达到品质、噪音的双重目标，并实现高效率生产，那么齿轮加工的7个...

       铝合金：锻造变形量很大时，优先选用水压机，否则可任选。       铍合金：优先选用水压机，因慢速下的可锻性良好。       ...

       火车轮锻件在冷却过程中如果有相变发生，会产生组织应力。与加热时相同，组织应力也是由于相变前后组织的比容发生变化，并且外层和心部相变先后不同引起的。       以火车...

随着高速铁路的发展，高速列车动力学问题日益突出。火车轮锻件踏面外形是影响高速列车动力学性能的重要因素，国内CRH系列高速列车分别采用了LMA、XP55和S1002CN等踏面。...